智慧城市是城市發(fā)展的一種方法,深入整合數(shù)字技術(shù),使城市服務(wù)更有效率,減少資源消耗,并有助于促進(jìn)政府和公民之間的溝通。最早的智能城市解決方案是由思科公司和IBM公司等科技公司所推動(dòng)的,他們渴望將其產(chǎn)品和服務(wù)帶入新市場(chǎng)。
智慧城市是城市發(fā)展的一種方法,深入整合數(shù)字技術(shù),使城市服務(wù)更有效率,減少資源消耗,并有助于促進(jìn)政府和公民之間的溝通。最早的智能城市解決方案是由思科公司和IBM公司等科技公司所推動(dòng)的,他們渴望將其產(chǎn)品和服務(wù)帶入新市場(chǎng)。
智慧城市,資料圖
城市化進(jìn)程加快引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題是主要因素。到2050年,預(yù)計(jì)至少65%的世界人口將生活在僅占地球3%面積的城市地區(qū)。因?yàn)槌鞘腥丝诒壤?,使其更有效率是減少人為破壞環(huán)境的機(jī)會(huì),同時(shí)也為更多的人提供更高的生活水平。
在世界各地,像巴塞羅那這樣的城市正在引領(lǐng)這種提高效率和宜居性的趨勢(shì)。自從巴塞羅那前市長(zhǎng)ZavierTrias成立了“智能城市巴塞羅那”團(tuán)隊(duì),以幫助率先在城市開(kāi)展新的技術(shù)舉措,巴塞羅那部署大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使其更加智能化。
其中的應(yīng)用最成功的是ApparkB程序,是一個(gè)手機(jī)應(yīng)用程序,幫助司機(jī)找到停車(chē)位。使用安裝在城市停車(chē)位的傳感器,司機(jī)可以使用手機(jī)定位和支付空置的空間,從而加快停車(chē)過(guò)程,節(jié)省燃料,減少排放。ApparkB系統(tǒng)只需要駕駛者在其使用時(shí)間的確切時(shí)間內(nèi)支付費(fèi)用,在四年內(nèi)吸引了超過(guò)50萬(wàn)用戶(hù)。
新加坡是智慧城市發(fā)展的另一個(gè)著名的溫床。像許多發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,新加坡人口的老年人比例很高。為幫助年輕一代照顧對(duì)老人,新加坡政府推出了一個(gè)名為“智能老人監(jiān)測(cè)報(bào)警器”的計(jì)劃。該系統(tǒng)使用運(yùn)動(dòng)傳感器,跟蹤老年人的生活習(xí)慣,并在注意到不規(guī)則模式時(shí)通過(guò)報(bào)警和短信提醒護(hù)理人員。該計(jì)劃自2015試行以來(lái),已由十幾個(gè)家庭擴(kuò)建,覆蓋了新加坡最大的公共住房社區(qū)之一的3000多個(gè)家庭。
在荷蘭阿姆斯特丹,就有一棟名為“邊緣”的辦公樓,它有著“世界上最具可持續(xù)性辦公樓”的美譽(yù)。大樓的設(shè)計(jì)與建造緊緊圍繞可持續(xù)理念進(jìn)行。整棟建筑所需的電能都是由太陽(yáng)能供電系統(tǒng)提供,系統(tǒng)內(nèi)部的各種熱量也被最大限度地收集起來(lái)重復(fù)利用。大樓內(nèi)安裝的傳感器可以檢測(cè)溫度、濕度、二氧化碳濃度、燈光亮度等數(shù)據(jù),并根據(jù)需要進(jìn)行智能化調(diào)節(jié)。和普通辦公樓相比,“邊緣”大樓的用電量節(jié)省了7成。
但這只是其中的幾個(gè)例子。在世界其他地方,城市已經(jīng)開(kāi)始使用大型數(shù)據(jù)系統(tǒng)來(lái)處理自來(lái)水管道中的傳感器數(shù)據(jù),以便對(duì)城市用水進(jìn)行實(shí)時(shí)決策,部署智能路燈,配備有自動(dòng)變暗的傳感器,以節(jié)省能源,并對(duì)火災(zāi)、犯罪地點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。