近期，在與傳感技術(shù)密切相關(guān)的諸多應(yīng)用領(lǐng)域，有哪些最新的應(yīng)用呢？來看看以下三則簡(jiǎn)訊。

采用VAuth技術(shù)的硬件都包含有加速度傳感器，用于檢測(cè)人體皮膚的細(xì)微震動(dòng)。資料圖

1.VAuth技術(shù)借助加速度計(jì)讓人體識(shí)別更安全

雖然我們的聲音越來越多地被用于生物識(shí)別，但它們并不是一種絕對(duì)可靠形式的ID。例如，人們可以模仿我們，或者可以使用編輯過的聲音錄音?？紤]到這一點(diǎn)，美國密歇根大學(xué)的研究人員創(chuàng)造了一項(xiàng)名為VAuth（“vee-auth”）的新技術(shù)，這為人體識(shí)別增添了更多的安全性。

據(jù)了解，VAuth技術(shù)由KangShin教授領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)開發(fā)，VAuth的硬件結(jié)構(gòu)可以采用項(xiàng)鏈，耳塞或眼鏡等形式。無論形式如何，它都包含一個(gè)加速度傳感器，能夠檢測(cè)佩戴者臉部、喉嚨或胸部皮膚上的細(xì)微震動(dòng)。

精確振動(dòng)與特定聲音匹配的方式，構(gòu)成了每個(gè)人獨(dú)特的“簽名”。VAuth將與傳統(tǒng)的聲波紋識(shí)別相結(jié)合，從而形成一個(gè)非常安全的混合系統(tǒng)。在一個(gè)使用18個(gè)用戶和30個(gè)語音命令的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中，VAuth的檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到97％。它還經(jīng)得起各種實(shí)際攻擊，如模擬或播放錄音。

Shin表示，越來越多的聲音被用作一個(gè)安全功能，但實(shí)際上卻有很大的漏洞。如果一個(gè)系統(tǒng)只使用你的聲音簽名，那可能是非常危險(xiǎn)的，我們相信你必須有一個(gè)第二個(gè)渠道來認(rèn)證聲音的擁有者。

目前，該大學(xué)申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，同時(shí)正在尋求商業(yè)伙伴來幫助將VAuth推向市場(chǎng)。

呆萌機(jī)器人最近入駐廣州雙層旅游觀光巴士，資料圖

2.廣州部分公交車配置機(jī)器人 能聊天指路還能報(bào)警

最近，一款呆萌機(jī)器人最新入駐了廣州的雙層旅游觀光巴士。在搭乘一輛230路雙層旅游觀光巴士時(shí)，一上車就能看到車廂中部這個(gè)呆萌可愛的機(jī)器人。據(jù)悉，這款機(jī)器人能聊天、查換乘、玩自拍，嗅覺靈敏還可感知火源緊急報(bào)警。

它有著圓滾滾的腦袋和陶瓷一樣的身體，兩只手臂會(huì)隨著說話擺動(dòng)，胸前有一塊12英寸的觸控彩屏，能查公交換乘信息和出行資訊，當(dāng)乘客對(duì)準(zhǔn)它時(shí)還能自拍。自拍圖片可通過同名APP存到手機(jī)上，還具備美顏功能。

該車載機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)聊天、查換乘、玩自拍等多種功能。資料圖

該車載機(jī)器人還自帶WiFi，乘客可通過機(jī)器人自帶WiFi熱點(diǎn)功能連接其手機(jī)APP，進(jìn)行面對(duì)面或遠(yuǎn)程控制，指導(dǎo)其揮臂、轉(zhuǎn)頭等動(dòng)作。當(dāng)車廂里乘客增多、說話聲音較大時(shí)，機(jī)器人還能語音提醒報(bào)站，幫助車廂后排乘客。

機(jī)器人身體側(cè)面還有USB充電口，能為乘客提供應(yīng)急充電。乘客在手機(jī)APP上注冊(cè)登錄后，還能在公共聊天室看到同一輛公交車上的用戶，發(fā)起聊天，未來還能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)購，這也是在乘車過程中一個(gè)解除煩悶的方式。

此外，公交司機(jī)還介紹，公交車?yán)锍Ｒ?guī)安檢儀器外不方便設(shè)置大型安檢設(shè)備，這個(gè)車載機(jī)器人可幫了忙：它內(nèi)置了紅外報(bào)警器和火源、氣味傳感器等高級(jí)傳感器，以一種隱藏的方式默默對(duì)車內(nèi)乘客安全狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。一旦發(fā)生火警，它能馬上發(fā)出警報(bào)，提醒司機(jī)和乘客。

3.河北辛集市用空氣傳感器設(shè)備對(duì)污染顆粒物實(shí)行動(dòng)態(tài)溯源

為提升大氣污染防治和重污染天氣應(yīng)對(duì)水平，日前，河北省辛集市投資700余萬元引進(jìn)了環(huán)境空氣質(zhì)量智能監(jiān)控及解析系統(tǒng)平臺(tái)，以定期開展區(qū)域、城市污染源解析，對(duì)重污染天氣過程中顆粒物實(shí)行動(dòng)態(tài)溯源。

據(jù)介紹，該系統(tǒng)平臺(tái)主要使用高精度的空氣傳感器設(shè)備，通過開展高時(shí)空分辨率網(wǎng)格化布點(diǎn)，覆蓋主要城市建成區(qū)、各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及城市邊界，對(duì)城市源、面源、重要點(diǎn)源、移動(dòng)源等開展針對(duì)性監(jiān)測(cè)。利用前沿的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將傳感器設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，最終建設(shè)成為一個(gè)可視化、精確化的空氣質(zhì)量智能監(jiān)控系統(tǒng)。

基于傳感器原理的微型大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備是該平臺(tái)的核心工具，該設(shè)備體積輕巧、易于安裝，不需要任何外接電源，其內(nèi)置的超續(xù)航電池可使用一整年。其最大優(yōu)勢(shì)是可以對(duì)不同區(qū)域的空氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)、對(duì)比，并通過云端自動(dòng)校準(zhǔn)功能，讓采集到的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。該市計(jì)劃采購150臺(tái)微型大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備，在市區(qū)以及各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行安裝布控。